令和元年10月27日(日) |
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令和元年10月27日(日)
今日は久しぶりに風の穏やかな絶好の飛行日和になりました。
そんなわけでたくさんの会員が集まりました。 |
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令和元年10月27日(日)
青木会員、フラッシュRSを持参。
古い機体ですが当時の名機とされてましたので綺麗な飛びをしていました。 |
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令和元年10月27日(日)
村田会員、タンドラーを持参。
相変わらず左手はしびれていますが、安定の良い本機は右手だけでも飛行可能です。(スロットル操作で上昇下降ができます) |
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令和元年10月27日(日)
松下会長、T-REX700、アテナ70とメイス2を持参。
T-REX700は、好調な上空飛行をしていました。
アテナ70では、太い胴体を利用したナイフエッジループに挑戦していました。
メイス2ですが、この時期は朝晩は冷え込むのでサーマルが発生しやすいので期待していたのですが残念ながら上昇することはありませんでした。 |
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令和元年10月27日(日)
前田会員、スキッパー、XJB-145とTiNY GT7を持参。
XJB-145では、草を刈り取った狭い隙間を通れるまでになりました。 |
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令和元年10月27日(日)
浅野会員、Beta85X 4K、Geprc Cygnet3 Pro 145mmとXJB-145 を持参。
スムーズな安定した飛行をしていました。 |
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令和元年10月27日(日)
岩田会員、カルマートαとセスナスカイレーンを持参。
新作のカルマートαは、受信機の故障で初飛行を断念しました。
セスナはエルロンサーボへのコネクタ不良で片方が動かなくなってしまいました。 |
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令和元年10月27日(日)
西岡会員、ワイルドビート90を持参。
新作の本機、オークションで落札したそうです。
古い機体ですがウレタン塗装の完成機です。
エンジンは、OS91ポンプ仕様です。
初飛行は、ニードルが甘かったようでエンストしてしまい草むらに不時着しメインギヤが曲がっちゃいました。 |
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令和元年10月27日(日)
斎藤会員、マーチとパプリカを持参。
マーチでは、スポーツマンパターンに挑戦中です。
パプリカでは、サーマルゲットはできなかったようです。 |
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令和元年10月27日(日)
林会員、ドラゴンフライとアーバンコンフォートを持参。
ドラゴンフライでは、水上機ですが陸上からの離着陸でした。
この機体でスポーツマンパターンに挑戦していました。
アーバンコンフォートでは、ゆっくりした安定飛行で安心して見ていられます。 |
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令和元年10月27日(日)
小出会員、Sbach342、ドラゴンフライ2000とTiNY GT7を持参。
Sbach342では、スポーツマンパターンに挑戦していました。
ドラゴンフライ2000ですが、残念ながらサーマルを捕らえることはできませんでした。
TiNY GT7ですが、ゴーグルを付けてFPV飛行に挑戦しはじめました。 |