平成18年5月21日(日) |
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平成18年5月21日(日)
今日は朝から晴天の爽やかな天気になりました。
午前中は強めの風が吹いていましたが、午後からは風も弱まりEP機を持参した会員は盛んに飛行を楽しんでいました。 |
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平成18年5月21日(日)
松下会長、禅90とスカディエボリューション50を持参。
禅90はいつものスピードに乗った飛行で撮影できませんでした。 |
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平成18年5月21日(日)
西村会員、エアースキッパー50とEPPアルティマを持参。
エアースキッパーは午前で切り上げ、午後はアルティマで背面コブラ、コブラロールと失速系のアクロの特訓でした。 |
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平成18年5月21日(日)
植松会員、EPPプライマスとプライマスアクロSSSを持参。
久しぶりにエンジン機を持参....
エンジンはプラグヒートしないとかからないですョ
EP機ばかり飛ばしていてエンジンの駆け方忘れないでネ....
EPPプライマスは絶好調、安定したコブラ、トルクロールを見せてくれました。 |
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平成18年5月21日(日)
村田会員、エクリプス110とEPPプライマスを持参。
エクリプスは、エンジン(YS110)の不調のに悩まされています、YS病ですか地上ではOKですが上空飛行でエンストします。
どなたか解決方法を教えてくださいm(_ _)m
EPPプライマスは、徐々に手に付いてきました、重心位置のせいかわかりませんが背面飛行でエレベータダウンがかなり必要です。
写真撮影:大西会員 |
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平成18年5月21日(日)
倉田会員、ボイジャ−50と新作のイカルス製EP機のYAK54を持参。
ボイジャーでは、フリッピング・プルバックが決まっていました。
新作のEP YAK54は
4ch受信機、3サーボ、リポ2セル400mAh、ペラ9×4.7で全備重量190gで仕上がっています。
チョット風が強かったのですが初飛行を強行、案の定向かい風では前に進みません。
風のやむのを待って再度挑戦...今度は水中を飛行するかのごとく超スローフライトです。
室内機ですので、無風環境ではすばらしい飛行をするでしょう。 |
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平成18年5月21日(日)
松村会員、オーラムEXを持参。
アドバンス級パターンを特訓中、全体の位置は良好、あとはもう少し舵を丁寧に打てば合格間違いなし....です。 |
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平成18年5月21日(日)
大西会員、IMZ搭載のボイジャー50を持参。
進入〜着陸、オートロ〜着陸を練習していました。 |
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平成18年5月21日(日)
植松会員のEPPプライマスと西村会員のEPPアルティマのデュエット飛行です。
今日集まったEP機のダイアモンド編隊....
リーダ:倉田会員のYAK54
左:西村会員のアルティマ
右:村田会員のアルティマ
後:植松会員のプライマス |