2019年12月の記録

更新日：2019年12月30日

2019年12月の活動記録

令和元年12月1日（日）
	令和元年12月1日（日）昨日の強風と打って変わって無風晴天になりました。しかし、空気は冷たいですいよいよ冬本番ですね。長年使ったデジカメが壊れちゃいました。一部スマホで撮りました（横長の画像）。
	令和元年12月1日（日）前田会員、XJB-145を持参。セーフティーンコーンの間を綺麗に８の字飛行をしていました
	令和元年12月1日（日）浅野会員、Beta85X 4K、Geprc Cygnet3 Pro 145mmとXJB-145 を持参。飛行場上空をスピードに乗った安定した飛行をしていました。
	令和元年12月1日（日）斎藤会員、マーチとパプリカを持参。マーチでは、スポーツマンパターンに挑戦中です。パプリカですが、晴天の中長時間飛行をしていました。
	令和元年12月1日（日）林会員、スーパーＫとアーバンコンフォートを持参。スーパーＫでは、アドバンスドＡパターンに挑戦中。アーバンコンフォートですが、サーマルはゲットできなかったようです。
	令和元年12月1日（日）村田会員、パプリカ３とタンドラーを持参。パプリカ３ですが、Ｖ尾翼の動きが悪くなったのでリンケージをし直しました。実はビニールチューブにピアノ線を通してあるのですが滑りが良くなるようにＣＲＣをチューブの中に入れたのですが最初は問題なかったのですが数か月経つとチューブが解けて？ピアノ線の動きが重くなったようです。チューブ交換後動きもよくなりました。タンドラーは、無風の中低速飛行を楽しみました。
	令和元年12月1日（日）島会員、X220 FPV レース用ドローンを持参。久しぶりの飛行ですが、安定した上空飛行をしていました。
	令和元年12月1日（日）野田会員、ミニモアを持参。青空の中、独特の翼型が映えますねぇ。
	令和元年12月1日（日）松下会長、T-REX700を持参。久しぶりのヘリですが、いつものカッ飛び上空飛行をしていました。

令和元年12月7日（土）
	令和元年12月7日（土）非常に寒いです、空はどんよりと曇り日差しはありません。風は穏やかで飛行にはまあまあです。長年使ったデジカメが先週壊れたので新調しました。以前のに比べてオートフォーカスが速いです（狙った瞬間が撮影できます）。
	令和元年12月7日（土）村田会員、アーバンXCアバンギャルドとタンドラーを持参。新作のアーバンXCアバンギャルドですが、昨年１１月に購入しやっと完成しました。本日初飛行しましたが、モーターランでの上昇は全く問題なく緩やかな上昇角で登ってゆきます。モーター停止後の滑空は、若干エレベータトリムアップでゆっくり滑空します降下もあまりありません（にんまりです）。スポイラーの効き具合ですが、フルに出すと30度ぐらいで降下します、少し速度が速いのでエレベータミキシングのダウン量が多いようです。生憎サーマルを捕らえることはできませんでしたが今後が楽しみです。タンドラーは、いつもの低速飛行を楽しみました。
	令和元年12月7日（土）小出会員、TiNY GT7、AOSENMA（アオセンマ）とドラゴンフライ2000を持参。 TiNY GT7、AOSENMA（アオセンマ）では、FPVでの飛行を楽しんでいました。ドラゴンフライ2000ですが、この天気ですのでサーマルはありませんでした。
	令和元年12月7日（土）林会員、スーパーKを持参。アドバンストAパターンに挑戦中です。

令和元年12月14日（土）
	令和元年12月14日（土）今日は、晴天無風で暖かく絶好の飛行日和になりました。昼過ぎには、風が出てきたので早々に撤収しました。
	令和元年12月14日（土）斎藤会員、マーチとパプリカを持参。マーチでは、スポーツマンパターンに挑戦中。パプリカですが、今日も長時間飛行をしていました。
	令和元年12月14日（土）中瀬会員、Yak55MとT-REX700を持参。 Yak55Mですが、1年ぶりの飛行でしたが、いきなりガガーという音とともにモーターが停止．．．草むらり不時着しました。幸い無傷でした。 T-REX700は、好調でした。
	令和元年12月14日（土）林会員、アーバンコンフォートとスーパーKを持参アーバンコンフォートですが、朝と昼の温度差が10℃以上あったのでサーマルを期待しましたが無かったようです。スーパーKでは、スポーツマンパターンとアドバンスドAパターンに挑戦中。
	令和元年12月14日（土）村田会員、タンドラーとアーバンXCアバンギャルドを持参。タンドラーは、無風ですので低速でも安定した飛行をしていました。アーバンXCアバンギャルドは、調整飛行に絶好の日よりです。若干前面のようです。
	令和元年12月14日（土）小出会員、アーバンXC、、AOSENMA（アオセンマ）とTiNY GT7を持参。アーバンXCは、ゆっくりとした飛行を楽しんでいました。 AOSENMA（アオセンマ）、TiNY GT7では、FPVでの飛行を楽しんでいました。

令和元年12月21日（土）
	令和元年12月21日（土）今日は寒いです、風は2～3ｍ程でまあまあの環境です。これでも今年は暖冬で気温は平年以上です。
	令和元年12月21日（土）中瀬会員、Yak55MとT-REX700を持参。 Yak55Mですが、モーターが停止した原因が分かったそうです。モーターは、バックマウントで取り付けていますがアウターの缶が脱調により緩みマウント部分に擦れて停止したそうです。結局、モーターとアンプを交換したそうです。バックマウントで取り付けている方は脱調に注意してください。 T-REX700では、3Dポイ飛行をしていました。チョット恐怖を感じました。
	令和元年12月21日（土）小出会員、ドラゴンフライ2000改、TiNY GT7とAOSENMA（アオセンマ）を持参。ドラゴンフライ2000は、1フライトでした。 TiNY GT7とAOSENMA（アオセンマ）では、FPVでの飛行練習中です。
	令和元年12月21日（土）林会員、スーパーKとアーバンコンフォートを持参。スーパーKでは、アドバンスドAパターンの練習中です。アーバンコンフォートでは、狭い範囲ではありますがサーマルを捕らえていました。
	令和元年12月21日（土）村田会員、アーバンXCアバンギャルドとタンドラーを持参。アーバンXCアバンギャルドですが、尾部に2ｇの重りを付けました。これで重心が合ったみたいです、ゆっくりと安定した滑空をしてくれます。タンドラーは、場周飛行と宙返りの練習をしました。
	令和元年12月21日（土）西岡会員、ディスカスとＳｂａｃｈ342を持参。ディスカスは、スピードに乗った安定した飛行をしていました。Ｓｂａｃｈ342ですが、50ccクラスの電動です、バッテリーはリポ12セルです、パワーは十分です。
	令和元年12月21日（土）斎藤会員、クイック500とパプリカを持参。クイック500では、上空飛行も快調でロールもしていました。パプリカでは、サーマルを捕らえて長時間飛行をしていました。

令和元年12月29日（日）
	令和元年12月29日（日）昨日とは打って変わって穏やかな晴天になりました。令和元年最後の飛行を楽しみました。
	令和元年12月29日（日）中瀬会員、Yak55MとアーバンXC改を持参。 Yak55Mでは、アドバンスドAパターンに挑戦していました。アーバンXC改ですが、スポイラーをやめてフラップに改造、尾翼をV尾翼に改造しました。ゆったりとした飛行で降下も少ないようです。
	令和元年12月29日（日）西会員、サフランとシルフィードE12を持参。サフランは、小型軽量気軽に飛ばせます、性能は良さそうです。シルフィードE12ですが、上空飛行もゆっくりとしたスピードでボリューム感があります。
	令和元年12月29日（日）浅野会員、Beta85X 4K、Geprc Cygnet3 Pro 145mmとXJB-145 を持参。 Beta85X 4Kですが、飛行中に１個モーターシャフトが抜けちゃいました当然即墜落しましたが幸い飛行場内だったので無事回収できました。多分Eリングが外れたようです。
	令和元年12月29日（日）前田会員、CinePro、XJB-145とスキッパーを持参。レーサードローンも益々腕を上げましたねぇ。高度、スピードも自由自在です。飛行中にトンビに襲われまた。空撮ビデオはこちら　→　https://youtu.be/AtsNQx_LSTs スキッパーですが、水上機ですが地上からの離着陸でした。スピードに乗った飛行で良かったです。
	令和元年12月29日（日）小出会員、ET115、ドラゴンフライ2000改とエクシードを持参。新作のET115ですが、チョット大きめの機体でお勧めだそうです。ドラゴンフライ2000改は青空の中ソアリングを楽しんでいました。エクシードでは、久しぶりにスポーツマンパターンに挑戦していました。
	令和元年12月29日（日）島会員、エアースキッパー50、エアースキッパーE8レジェンドと空撮用マルチコプターを持参。エアースキッパー50ですが、久しぶりの飛行ですですがエンジンも好調のようです。マルチコプターで飛行場上空から空撮してくれました。 3軸ジンバル付きで揺れの無い安定した画像でした。
	令和元年12月29日（日）林会員、アーバンコンフォートとスーパーKを持参。アーバンコンフォートですが、青空の中ゆっくりと安定した滑空をしていました。スーパーKでは、アドバンスドAパターンに挑戦中です。フィギュアMも決まっていました。
	令和元年12月29日（日）村田会員、タンドラーとアーバンXCアバンギャルドを持参。タンドラーでは、いつもの低速飛行を楽しみました。フラップ90度ダウンでの着陸にも挑戦しました。アーバンXCアバンギャルドですが、重心も大体合い綺麗な滑空をしてくれます。スポイラーをフルに出すとかなり頭下げになります、エレベータにアップミキシングが必要のようです。