更新日:2013年8月31日

2013年8月の活動記録
平成25年8月4日(土)



平成25年8月4日(土)

8月に入りました、暑さもこれからが本番になります。
暑くてもがんばっています。

昨日は、猛暑の中の草刈お疲れ様でした。
最高の環境になりました。









平成25年8月4日(土)

植松会員、P51ムスタングとYak54を持参。

脚を引き込んだ姿はかっこいいでぬねぇ

長崎会員のトロージャンと擬似空中戦です。






平成25年8月4日(土)

斎藤会員、パプリカ、クイック500とSUPER-CPを持参。

今日も、パプリカで1時間超えの飛行をしていました。

トンビがパプリカを追っかけてくるシーンがありました。














平成25年8月4日(土)

長崎会員、T28トロージャン、タイフーンとセスナを持参。

トロージャンと植松会員のムスタングとの擬似空中戦です。

トロージャンには、オンボードカメラを積んで迫力ある映像が取れたと思います。

ビデオはこちら → http://youtu.be/nJsa3h9rdtU

タイフーンでスピードフライトに挑戦していました、モーターのブレーキ設定が弱いのかプロペラが止まらずいまひとつスピードが出ません。

セスナには、6軸ジャイロを搭載しています。
午後から吹き始めた強い横風でも難なく着陸をしていました。

平成25年8月4日(土)

村田会員、Wind S 50Eとクワットコプターを持参。

クワットコプターのFPVを搭載しモニタを見ながらの操縦に挑戦です。
結構難しいですね。
平成25年8月10日(土)ヨット・水上機走行会in風早池改め古田池




平成25年8月10日(土)ヨット・水上機走行会in風早池改め古田池

今日この地方の最高気温は39℃だったようです。
日陰から出れません....

当初、風早池で飛行会をする予定でしたが、なんと行ってみると水がありません。
急遽、古田池に移動しました。
連絡がつかなかった会員さんには済みませんでした。

松下会長と植松会員は、機体は持参しませんでした。








平成25年8月10日(土)ヨット・水上機走行会in風早池改め古田池

西村会員、シーガルとサーマウントを持参。

新作のシーガルですが、ほとんどボートですがちゃんと飛ぶんです。
重心をあわすのが難しそうです。
着水もかなり頭上げても失速しません。



平成25年8月10日(土)ヨット・水上機走行会in風早池改め古田池

村田会員、ヨットと水上機(どちらもシーウインド)を持参。

この池は周りが山に囲まれているので風が安定しません。
場所によって方向、風力共に変化します。


水上機の方は、珍しく離着水が綺麗に決まりました。


平成25年8月10日(土)ヨット・水上機走行会in風早池改め古田池

長崎会員、ポラリスとシーウインドを持参。

ポラリスは、安定した離着水をしていました。
平成25年8月11日(日)




平成25年8月11日(日)

今日も猛暑の一日でした。
息苦しいです。
そんなわけで参加者は少なかったです。

他に、斎藤会員、林会員、堤会員もきていました。

平成25年8月11日(日)

村田会員、Wind S 50E、シエルバC30とクワットコプターを持参。

シエルバ復活しました、何とか飛行も出来ました。
しかし、すごい癖です、しばらくまた楽しめそうです。








平成25年8月11日(日)

川向会員、スカイレーダー2号機を持参。

スカイレーダーの2号機の初飛行です。
2機目なので完璧の出来栄えと言いたいですが、
エンコン、エレベータ、ノーズギヤ等のリンケージを堤会員に手直ししてもらっていました。

上空の旋回はばっちりです。

着陸は??...飛行場内には入るのですがフィニッシュのフレアー不足でいつもエンジンが止まっちゃいます。

今日は、長崎会員の特訓でかなり上達したと思います。



平成25年8月11日(日)

米田会員、T-REX500を持参。

前回、墜落が続いたせいか今日の飛行はおとなしいような気がします。



平成25年8月11日(日)

長崎会員、パイパーカブとクワットコプターを持参。

10クラスの4サイクルエンジンをパイパーカブに搭載。
初飛行は終えてるそうなのですが、今日はエンジンが始動しませんでした。

クワットコプターで、川向会員の特訓の様子を上空から撮影してくれました。

ビデオはこちら → http://youtu.be/13ta8QyRWz8
平成25年8月17日(土)






平成25年8月17日(土)

お盆休みは、灼熱地獄で外に出るのがおっくうになっていましたが、今日は比較てきすごしやすいです。
それでも32℃ぐらいのようです、体が慣れてきたのでしょうか。









平成25年8月17日(土)

斎藤会員、パプリカ、クイック550とマーチを持参。

今日はチョット涼しくなったせいか、撤収は昼頃でした。

相変わらずグライダーは、30分超え飛行をしていました。









平成25年8月17日(土)

小出会員、フラッシュ(改?)とLAKEminiを持参。

何度も復活したフラッシュです....エンジンも好調でお気に入りのようです。




平成25年8月17日(土)

西会員、KatanaS 30Eとサフランを持参。

カタナでは、正面コブラを綺麗に決めていました。




平成25年8月17日(土)

中瀬会員、ハリケーン550FBLを持参。

ヘッドをFBLに交換、タロットの3軸ジャイロを搭載、倉田会員と調整の結果、思ったより飛ばしやすく仕上がったようです。




平成25年8月17日(土)

岡田会員、フレイヤ90EXを持参。

久しぶりの飛行になります。
しっかりエンジンの錆も落ちたでしょうか。
平成25年8月17日(土)

西村会員、EPP Yak54を持参。

午前中で早々と撤収でした。


平成25年8月17日(土)

村田会員、シエルバC30とクワットコプターを持参。

シエルバですが、午後から風が強くなりましたが、何とか3フライトできましたが、3フライト目の着陸でローターを叩いてしまいました。





平成25年8月17日(土)

倉田会員、ブラックシャーク(T-REX700)を持参。

F3Cの来年からの新パターンに挑戦していました。

飛行後、モーターとアンプをファンで冷やしていました。






平成25年8月17日(土)

長崎会員、オートジャイロとT28トロージャンを持参。

オートジャイロですが、強風でホバリング状態でした。
平成25年8月18日(日)


平成25年8月18日(日)

お盆休みの最終日という方もみえると思います。
今年のお盆は猛暑で外に出るのがおっくうになります。

暑いので参加者も少ないです。

植松会員と西村会員は早朝飛行で私と入れ違いでした。




平成25年8月18日(日)

米田会員、T-REX500、T-REX600とT-REX450を持参。

450はアクロ用、600はF3A静演技用と使い分けているようです。
平成25年8月18日(日)

村田会員、シエルバC30を持参。

ローターのマイナスピッチ多くし、ローターの迎各を上げたらかなり飛ばしやくすなりました。
また、初めて地上からの離陸に成功しました。





平成25年8月18日(日)

斎藤会員、マーチとパプリカを持参。

長崎会員からスポーツマンパターンのレクチャーを受けていました。





平成25年8月18日(日)

長崎会員、オートジャイロ、T-REX450、T28トロージャンとイージーグライダーを持参。

オートジャイロでは、宙返りを成功していました。

トロージャンで、フラップを下げてのスローフライトはスケール感満点です。




平成25年8月18日(日)

林会員、パイパーカブを持参。

キーレスカメラを搭載して、空撮をしていました。









平成25年8月18日(日)

新規会員の後藤文夫フランクさんです。
今月より入会されました、よろしくお願いします。

アメリカで大型アクロ機を飛ばしていたらしくかなりの腕前です。

今日は、ハイペリオンのエクストラを持参し強風の中、飛行してくれました。

プロポは、モード2です。
平成25年8月31日(土)




平成25年8月31日(土)

今日で8月も終わりです、明日から9月です。
まだまだ残暑が厳しいですが、これからがR/Cに季節です。

それにしても今日は風が無く非常に蒸し暑いです。
何もしなくても汗が吹き出てきます。
こんなときは風があったほうがいいですね。






平成25年8月31日(土)

今期11回目の飛行場の草刈をしました。

早朝より猛暑の中たいへんお疲れ様でした。

1台故障してしまいいつもより時間がかかってしまいました。




平成25年8月31日(土)

西会員、カタナ30Eを持参。

トルクロール、コブラ等アクロに挑戦していました。



平成25年8月31日(土)

林会員、レインボウを持参。

スタントに挑戦中です。

平成25年8月31日(土)

米田会員、T-REX500とT-REX600を持参。

T-REX500はキャビンが変わっていました。



平成25年8月31日(土)

中瀬会員、ハリケーン550FBLを持参。

タロットの格安3軸ジャイロですが、これが非常に調子が良く絶好調です。








平成25年8月31日(土)

小出会員、フラッシュ40改とライアンを持参。

フラッシュでは、パターン飛行に挑戦中です。

ライアンでは、綺麗な離陸・着陸にこだわっています。







平成25年8月31日(土)

島会員、エアースキッパー50、T-REX450とマジョラムを持参。

貴重なエンジンヘリを持参、快調な飛行をしていました。

T-REX450は、アンプの調整不良かときよりモーターが不安定になります。




平成25年8月31日(土)

植松会員、Yak54を持参。

胴体が太くてカッコ良いですねぇ

得意のトルクロールをしていました。


平成25年8月31日(土)

村田会員、シエルバC30、アーバン・エルロンバージョンとクワットコプターを持参。

シエルバは、絶好調です。
無風ですが、地上からの離陸も難なく成功、急降下着陸も成功、面白い機体です。
綺麗な旋回が難しいです。

クワットコプターですが、ポジションホールドが機能せず下流の橋の向こうに墜落しちゃいました。
幸い壊れずに回収できましたが、不安要素が残りました。








平成25年8月31日(土)

倉田会員、P47サンダーボルトを持参。

増層タンクを追加して、スケールフライトを披露してくれました。

タッチアンドゴーも綺麗に決まっていました。




平成25年8月31日(土)

長崎会員、ASW21を持参。

見た目より結構軽量で滑空性能も良いそうです。

生憎サーマルはありませんでしたが、次回に挑戦です。

平成25年8月31日(土)

飛行場上空を低空で何度もジェット機が旋回していました。(小型のビジネスジェットですね、機体名は不明です)